液压包网中液压缸工作原理


文章摘要:主要是通过液压油的压力传动从而实现包网的功能,它的剪叉机械结构,使包网起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业 [...]

  液压包网系由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种包网设备。

 

  主要是通过液压油的压力传动从而实现包网的功能,它的剪叉机械结构,使液压包网起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。

液压包网中液压缸工作原理
液压包网中液压缸工作原理

  液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液压缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

 

  液压缸的活塞向下运动(即是重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液压缸上端,液压缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制包网速度。

 

  为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀(即液压锁),保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

 

  电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而影响使用寿命。